O presidente da Ferrari, John Elkann afirmou que Lewis Hamilton e Charles Leclerc precisam de ‘falar menos’ e declarou que a equipa precisa mais que nunca de estar unida em afirmações que foram francamente surpreendentes depois do Grande Prémio Brasileiro que trouxe um duplo DNF à Scuderia.
Charles Leclerc foi atirado para fora da corrida de domingo depois de um incidente que também incluiu Oscar Piastri e Kimi Antonelli na primeira curva enquanto tentava roubar a segunda posição ao italiano da Mercedes. Já Lewis Hamilton teve um desfecho igualmente frustrante mas apresentou-se no Brazil com um ritmo claramente inferior ao do monegasco, sendo eliminado no SQ2 e no Q2.
Com um duplo DNF, a Ferrari conseguiu apenas 6 pontos com Leclerc a terminar na quinta posição na corrida de sprint e Lewis em sétimo.
Este resultado viu a Ferrari descer da segunda posição no campeonato de construtores para a quarta, ficando atrás da Mercedes que subiu a segundo e da Red Bull que ascendeu à terceira posição. Os italianos encontram-se agora a 36 pontos da Mercedes e a 6 da Red Bull que é este ano como tem sido nos últimos, uma equipa de apenas um carro a lutar por pontos.
Este terrível resultado chegou no fim-de-semana em que a Ferrari se tornou campeã de WEC.
Num evento em Milão em antevisão aos jogos olímpicos de inverno, John Elkann afirmou que o o fim-de-semana no Brazil foi uma enorme desilusão.
‘Ao olhar para o campeonato de Formula 1 podemos dizer que de um lado temos os nossos mecânicos, que têm estado a ganhar o campeonato de pit stops, de outro temos os nossos engenheiros, não havendo dúvidas que o carro melhorou mas se olharmos para o resto, não tem estado a par de como temos estado operacionalmente.’
‘Temos pilotos para quem certamente é importante concentrarem-se em conduzir e falar menos, porque ainda temos corridas importantes pela frente e não é impossível chegar ao segundo lugar.
Os comentários de Elkann relativamente ao carro são certamente questionáveis, tendo em conta que não houve uma tão desejada transformação depois das mudanças efetuadas ao chão e à suspensão traseira dos carros.
A Ferrari tem passado toda a época a flutuar entre segunda e quarta equipa mais rápida, dependendo mais das características dos circuitos onde se apresenta do que do desempenho do carro em si, tornando o carro altamente imprevisível.
Leclerc qualificou-se no top 3 nas últimas 3 corridas e no Brazil aparentava excelentes hipóteses de conseguir o pódio mas infelizmente este tipo de desempenho tem sido o melhor que a Ferrari tem tido para oferecer este ano, nunca aparecendo num fim-de-semana como reais candidatos a uma vitória, arriscando-se a terminar o ano sem qualquer vitória.
Os comentários de Elkann, arrastando os pilotos para os holofotes demonstram que a equipa está profundamente fragmentada.
Charles Leclerc tem sido o piloto a apresentar os melhores resultados e continua a apresentar-se como um ativo do qual a Ferrari pode depender, embora continue a carecer da maquinaria necessária para vencer.
No entanto, Lewis Hamilton parece ser realmente o visado nestas declarações de Elkann, pelo menos no que toca à condução.
O Britânico foi uma das conquistas de Elkann que afirmava ter em Lewis uma das peças que faltavam para trazer a Ferrari de volta às vitórias mas infelizmente, não tem sido fácil para o Britânico como ele próprio afirma, apelidando a época de estreia na Ferrari como um ‘pesadelo’.
É possível articular que os comentários de Elkann são dirigidos a ambos os pilotos por motivos diferentes. Tendo em conta aquilo que tem sido o misto de emoções de Leclerc fora de pista e o desempenho de Hamilton no traçado, é possível dissecar o ‘falar menos e conduzir mais’ como uma mensagem com dois destinatários.
No entanto, este comentário vai contra aquilo que o chefe da equipa, Fred Vasseur tem pedido ao longo dos últimos anos, uma equipa unida. Elkann afirmou no seguimento da vitoria no WEC que quando a Ferrari é uma equipa, vence.
‘Vencer como construtores e no campeonato de pilotos é uma maravilhosa demonstração de que quando a Ferrari está unida, quando toda a gente está unida, é possível atingir excelentes objetivos.’
Isto demonstra um claro contraste àquela que é a visão de Elkann sobre a equipa de F1.
Com 2026 a aproximar-se, carros e regulamentos novos podem trazer uma excelente oportunidade à Ferrari de voltar ao patamar em que merecem estar e na opinião de Elkann, pode ser que não haja desculpas para não replicar o sucesso conseguido no WEC.
É Importante compreender que se a Ferrari é uma equipa e vai estar eventualmente unida na procura da vitória, esta união começa no topo e os comentários de Elkann não parecem um bom presságio para aquele que vai ser o futuro em Maranello.
