A FIA quer implementar novas diretrizes para as asas ‘macarena’ que têm invadido a grelha e em 2027 vai alterar os regulamentos referentes a este mecanismo.
Esta moda foi começada pela Ferrari numa tentativa de reduzir a resistência do ar nas retas. Estas asas são rotativas e viram-se completamente ao contrário para atingir o efeito desejado.
Equipas como a McLaren e a Red Bull acabaram por adoptar sistemas similares e todos estes conceitos foram aprovados pela FIA inicialmente, no entanto, segundo o The Race, a federação responsável pelo desporto automóvel quer reduzir o tempo de ativação em 25% dos atuais 400ms desde abertura à posição final para 300ms.
Os atuais designs vistos na grelha não devem ter muita dificuldade em cumprir com esta nova diretriz através de ligeiras mudanças embora a Ferrari seja quem possa vir a ter de mudar mais componentes com a sua asa a rodar cerca de 270º enquanto as da McLaren e a Red Bull rodam entre os 150º e 160º.
Esta noticia surge numa altura em que é noticiado que mais equipas estariam a avaliar este conceito para 2027.
