As montanhas da Áustria trouxeram um excelente grande prémio repleto de surpresas, vamos avaliar o fim-de-semana de cada equipa.
Kick Sauber:
A maré de bons resultados para a Sauber continua. Nico Hulkenberg consegue pontos pela terceira corrida consecutiva e tem na Áustria um dos melhores desempenhos em corrida que vimos este ano. O alemão partiu da última posição da grelha de partida depois de uma sessão de qualificação marcada por um erro tremendo na curva 4 que o deixou pelo Q1 com o tempo mais lento da sessão. Ainda assim, Nico conseguiu uma corrida espetacular com duas paragens para médios depois de ter iniciado a corrida de macios.
O alemão terminou apenas a 6 segundos do seu colega com uma diferença de 11 posições no arranque da corrida, depois de Carlos Sainz ter sido obrigado a abandonar a grelha de partida com problemas mecânicos.
Gabriel Bortoleto foi a verdadeira estrela do fim-de-semana para a construtora helvética, o rookie brasileiro chegou ao Q3 pela primeira vez na sua carreira, partindo da oitava posição e foi exatamente aí que terminou, conseguindo os tão desejados primeiros pontos da carreira na F1.
Ambos os carros geriram extraordinariamente as suas corridas e apresentaram um ritmo bastante respeitável que os permitiu lutar pelas duas posições dentro dos pontos na base do mérito.
Pontuação do fim de semana: 9/10
Alpine:
O desempenho de Franco Colapinto continua a não justificar a troca com Jack Doohan. O argentino chegou ao Q2, conseguindo o 14º mais rápido da sessão, sendo novamente batido por Pierre Gasly que chegou ao Q3 e partiu da décima posição.
O rookie da Alpine teve uma corrida bastante conturbada com o ponto mais óbvio desta afirmação a ser o infeliz impedimento a Oscar Piastri que lhe valeu uma penalização de 5 segundos, o que tendo em conta a situação, talvez tenha sido demasiado branda, o argentino termina em 15º lugar, perdendo um lugar em pista numa corrida que viu 4 DNF’s.
Mas não foi só Franco a demonstrar dificuldades durante a corrida. Pierre Gasly demonstrou que embora tenha o ritmo necessário para colocar o carro no Q3, o ritmo de corrida do Alpine continua a ser bastante pobre. O francês queixou-se continuamente durante a corrida de uma falta de grip, chegando até a afirmar que algo estava partido no carro. Gasly termina em 13º, duas posições à frente do seu colega em mais um fim de semana difícil para a construtora de Enstone.
Uma chegada ao Q3 desperdiçada por um carro que não parece capaz de lutar por lugares na primeira metade da tabela.
Pontuação do fim de semana: 4/10
Racing Bulls:
Liam Lawson teve na Áustria o seu melhor fim-de-semana este ano.
O neozelandês surpreendeu tudo e todos com uma tremenda sessão de qualificação que o viu bater o seu colega por quase duas décimas de segundo e ficando inclusive à frente de Max Verstappen, Liam arrancou da sexta posição enquanto Hadjar saiu de 13º.
Já durante a corrida Lawson demonstrou um ritmo e uma capacidade irrepreensível, efetuou uma estratégia de apenas uma paragem e foi capaz de manter a sua posição durante toda a corrida conseguindo novamente pontos.
Já Hadjar teve um dos seus piores fins-de-semana, batido por Lawson, o colega ao qual tinha vindo a dominar, na qualificação e na corrida. Foi Incapaz de colocar os seus pneus na janela operacional necessária ficando pelo Q2, já durante a corrida a sua estratégia ficou marcada pela paragem madrugadora depois de ter sido atirado para a penúltima posição em pista devido ao incidente causado por Antonelli. Termina em 12º com um desempenho que foge ao que o rookie nos tem habituado.
Pontuação do fim de semana: 7/10
Aston Martin:
Mais um fim-de-semana em que Fernando Alonso foi a estrela da companhia e Lance Stroll esteve completamente apagado.
O piloto canadiano teve uma sessão de qualificação que o viu ser novamente eliminado no Q1, partindo de 16º enquanto Alonso chegou ao Q2, falhando o Q3 por muito pouco, partindo de 11º a menos de 1 décimo de segundo da 10ª posição.
Durante a corrida, Stroll teve novamente uma sessão para esquecer, incapaz de gerir os seus pneus e a terminar 25 segundos atrás de Esteban Ocon depois de ter partido diretamente à sua frente.
Alonso voltou a demonstrar as suas capacidade ao realizar uma corrida exímia, realizando apenas uma paragem o espanhol foi capaz de terminar na 7ª posição, trazendo novamente pontos para a equipa de Silverstone.
Voltam a terminar nos pontos com um bom fim-de-semana para Alonso e mais do mesmo para Stroll.
Pontuação do fim de semana: 6/10
Haas:
Mais um fim-de-semana nos pontos para a Haas depois de uma sessão de qualificação onde não houve surpresas.
Ollie Bearman chega ao Q2 e parte de 15º ao bater o seu colega, Esteban Ocon que ficou pelo Q1 na 17ª posição mas na corrida estas posições foram rapidamente invertidas.
O Francês da Haas teve uma corrida muito boa, conseguindo terminar na 10ª posição e à frente de Bearman que foi incapaz de extrair a mesma performance do carro e dos pneus.
Uma sessão de qualificação fraca comparativamente a alguns dos seus rivais diretos mas uma boa corrida de Ocon salva o fim-de-semana da equipa americana.
Pontuação do fim de semana: 6/10
Williams:
A tendência das últimas semanas manteve-se para a Williams.
O excelente inicio de temporada está a transformar-se num pesadelo para a construtora britânica e este fim-de-semana na Áustria foi provavelmente o pior da época.
Carlos Sainz foi sem dúvida o piloto mais fraco da dupla, uma eliminação no Q1 que não pode ser justificada apenas pelos problemas de chão que assombraram os Williams, tendo em conta que Alexander Albon foi capaz de partir da 12ª posição.
Na corrida de Domingo, Carlos Sainz não chegou a iniciar a corrida, depois do carro ficar parado no inicio da volta de formação, quando finalmente arrancou e chegou às pits, o carro do espanhol pegou fogo em ambos os travões traseiros afastando-o por completo da corrida. O Tailandês demonstrou bom ritmo durante a corrida mas foi obrigado a abandonar depois de mais problemas mecânicos, uma repetição do que vimos no canadá.
Uma sessão de qualificação má e uma corrida ainda pior com nenhum dos carros a terminar.
Pontuação do fim de semana: 2/10
Ferrari:
A Ferrari volta a chegar ao pódio através do suspeito do costume.
Charles Leclerc teve um sábado extraordinário ao conseguir dividir os McLaren na sessão de qualificação, partindo de segundo, dois lugares à frente de Lewis Hamilton, que teve na Áustria uma qualificação melhor do que nas semanas anteriores ficando apenas a uma décima do monegasco.
Durante a corrida Leclerc foi rapidamente ultrapassado por Piastri e a partir daí foi uma corrida algo calma para o carro número 16 que foi claramente o piloto mais rápido do fim-de-semana num carro não laranja.
Lewis Hamilton teve uma corrida bastante satisfatória, conseguindo controlar os ataques de George Russell nas voltas iniciais e termina em quarto lugar, exatamente onde começou.
Ambos os Ferraris tiveram problemas com os travões este fim-de-semana com ambos os pilotos a receberem ordens para levantar mais cedo o pé do acelerador na chegada às curvas de modo a poupar os travões, algo que custou imenso tempo aos Ferrari na fase inicial da corrida.
Uma boa sessão de qualificação por ambos os pilotos e um resultado em pista que virtualmente não poderia ter sido melhor devido aos problemas que o carro continua a apresentar para ambos os pilotos.
Pontuação do fim de semana: 8/10
Mercedes:
Depois da vitória e duplo pódio no Canadá a Mercedes voltou à terra num circuito com características que não são de todo adequadas ao W16. Curvas longas e temperaturas elevadas expõem por completo das dificuldades do Mercedes.
George Russell fez então um excelente trabalho ao mitigar estas dificuldades com uma boa sessão de qualificação seguida de uma corrida onde embora tenha conseguido ameaçar o Ferrari número 44 no início da corrida, acabou por terminar mais perto dos carros atrás de si do que do seu ex-colega.
Kimi Antonelli teve uma qualificação mais fraca que Russell, partindo de 9º mas infelizmente cometeu um tremendo erro na chegada à primeira curva da primeira volta e perdeu por completo o controlo do carro, embatendo em Max Verstappen e atirando ambos para fora da corrida.
Ambos os carros no Q3 mas com um carro que não era capaz de mais tendo em conta as circunstâncias, Kimi estragou aquilo que poderia ter sido um bom fim-de-semana na luta pela segunda posição no campeonato de construtores.
Pontuação do fim de semana: 5/10
Red Bull:
Numa das suas home races a Red Bull teve um dos piores fins-de-semana da história da equipa neste circuito.
Verstappen desapontou na sessão de qualificação ao ser batido pelo Racing Bulls de Liam Lawson, partindo da sétima posição depois de lidar com problemas de equilíbrio no carro e ter sido incapaz de melhorar sobre o seu tempo no Q2 devido a uma bandeira amarela durante a sessão de Q3.
No inicio da corrida, Max lidou rapidamente com Lawson e parecia estar a preparar-se para atacar George Russell e Lewis Hamilton mas acabou por ser atingido por Kimi Antonelli e foi atirado para fora da corrida.
Nas palavras de Christian Horner: ‘’o carro é difícil de conduzir, mas não é assim tão difícil.’’ Esta frase descreve perfeitamente o fim-de-semana de Yuki Tsunoda. Mais uma eliminação no Q1, partindo de 18º e uma corrida que francamente parece injustificável.
Houve uma clara falta de ritmo do Japonês. Uma corrida repleta de erros incluindo um toque com Colapinto que lhe valeu 10 segundos de penalização e uma incapacidade de gerir os pneus que lhe valeu 3 paragens durante a corrida.
Termina em 16º numa corrida que viu 4 DNF’s.
Um tremendo azar com o abandono de Verstappen mas a falta de performance de Tsunoda foi claramente o ponto mais baixo do fim-de-semana.
Pontuação do fim de semana: 2/10
McLaren:
Mais um 1-2 para as Papayas.
Lando Norris teve na Áustria um fim-de-semana muito importante para a sua luta interna com Oscar Piastri para a liderança do campeonato de pilotos. Pole position pela maior margem vista esta época e foi capaz de, embora com imensa pressão, manter Oscar Piastri atrás no primeiro terço da corrida quando o Australiano atacava mais intensivamente a liderança.
Piastri foi sem dúvida mais fraco que o seu colega na sessão de qualificação, mas na corrida demonstrou um ritmo tremendo que não tivessem sido os atrasos a ultrapassar os pilotos retardatários, poderia sem dúvida alguma ter chegado mais perto de Norris e reiniciar a luta que vimos nas voltas iniciais.
Os McLaren foram sem dúvida novamente os carros mais rápidos num fim-de-semana em que ambos os pilotos demonstraram extrema competência.
Pontuação do fim de semana: 10/10
