Depois de três semanas de pausa o campeonato mundial de Fórmula 1 regressou com um fim-de-semana de sprint afetado por condições meteorológicas, quais foram os melhores desempenhos?
Kick Sauber:
A Sauber continua a sua trajetória ascendente embora tenha tido sem dúvida alguma um fim-de-semana com menos sucesso que o anterior.
Hulkenberg voltou à terra depois do pódio em Silverstone e teve um fim-de-semana dentro do que seria de esperar dentro do cockpit do Sauber. Demonstrou dificuldades na gestão dos pneus o que levou a que viesse a perder o lugar nos pontos devido à falta de confiança na durabilidade dos pneus médios, sendo obrigado a realizar uma segunda paragem e acaba por terminar no 12º lugar, depois de ter chegado ao Q2 na sessão de qualificação de sábado com o segundo melhor tempo.
Mas o ponto alto do fim-de-semana foi sem dúvida o desempenho de Gabriel Bortoleto que se demonstrou superior ao seu colega durante todo o fim-de-semana. Chegou ao SQ3 com uma espetacular volta no SQ2 que o viu a ocupar o 10º lugar na grelha da corrida de sprint, terminando na 9ª posição, muito perto dos pontos.
Já durante a corrida de domingo, o rookie brasileiro repetiu o que fez no sábado, desta vez conseguindo pontos.
O brasileiro foi superior ao veterano alemão em termos de ritmo e gestão de corrida, mais um exemplo da qualidade do campeão em título da F2.
Pontuação do fim de semana: 7/10
Alpine:
Pierre Gasly continua a superar as expectativas ao espremer todas as gotas de performance do Alpine, sendo Franco Colapinto o maior lesado naquela que está a ser uma época francamente impressionante do piloto Francês.
Colapinto foi afastado na primeira fase de ambas as qualificações que vimos este fim-de-semana estando completamente afastado da disputa por pontos, como seria de esperar. O argentino chegou a demonstrar bom ritmo inicialmente durante a corrida de domingo mas assim que efetuou a primeira paragem para retirar os pneus intermédios, a sua corrida foi por água abaixo, demonstrando uma incapacidade de gerir os seus pneus, sendo obrigado a realizar uma segunda paragem que o atirou para a 19ª posição.
Já Pierre Gasly voltou a pontuar na corrida de domingo depois da chance de lutar por pontos durante a corrida de sprint lhe ter sido retirada devido a um problema no carro.
Embora tenha sido incapaz de chegar ao Q3 para a corrida de domingo, o Francês realizou uma excelente corrida ao terminar exatamente em 10º lugar, trazendo um ponto para a equipa de Enstone.
Uma corrida de sprint para esquecer e Colapinto a demonstrar as dificuldades do costume, a Alpine continua a passar por extremas dificuldades.
Pontuação do fim de semana: 5/10
Racing Bulls:
Dificilmente a Racing Bulls teria um fim-de-semana tão mau como o de Silverstone, mas ainda assim, Spa demonstrou-se desafiante para a equipa de Faenza.
Os Italianos foram capazes de colocar ambos os carros no Q3, com Isack Hadjar a bater novamente Liam Lawson, embora tenha sido por pouco, o piloto francês partiu da 8ª posição, enquanto o neozelandês saiu diretamente atrás em 9º.
Lawson teve uma boa corrida onde demonstrou um ritmo sólido, capaz de manter Bortoleto atrás mas incapaz de se aproximar de Hamilton à sua frente, Liam conseguiu terminar nos pontos ficando em 8º lugar. Já Hadjar teve um fim-de-semana bem mais difícil, o rookie foi assombrado por um problema técnico na sua unidade motriz e depois de efetuar duas paragens deu por si na última posição em pista, onde terminou.
Tinham o potencial para terminar com ambos os carros nos pontos não fosse o problema técnico para Hadjar.
Pontuação do fim de semana: 6/10
Aston Martin:
A Aston Martin apresentou-se em Spa com um carro profundamente mal preparado sendo ambos os seus pilotos as maiores vítimas.
Lance Stroll voltou a ser o piloto mais lento dos britânicos em termos de ritmo puro, mas o canadiano foi capaz de terminar à frente de Alonso nas duas sessões de corrida.
Na corrida de domingo o piloto espanhol começou da pitlane e embora tenha temporariamente chegado à 13º posição, o duas vezes campeão mundial acabou por cair para 17º depois de ter sido obrigado a realizar uma segunda paragem.
Lance Stroll termina em 14º.
Nenhum dos pilotos foi capaz de estar na luta por pontos naquele que é um fim de semana para esquecer para a equipa de Lawrence Stroll.
Pontuação do fim de semana: 2/10
Haas:
Esteban Ocon realizou um segmento de sprint de sonho que o viu qualificar-se e terminar a corrida em quinto lugar mas infelizmente a a qualificação de sábado e a corrida de domingo correram de maneira bastante diferente.
O Francês qualificou-se em 11º e parecia estar bem encaminhado para os pontos mas erros por parte da pitwall da Haas viram o francês cair para 15º na grelha ao passar a linha da meta.
Já Ollie Bearman não teve uma corrida de sprint tão boa mas conseguiu terminar nos pontos na mesma com um 7º lugar. O britânico chegou a demonstrar bom ritmo na corrida de domingo depois de se ter qualificado em 12º lugar mas uma falha na sua unidade de motor causou uma perda momentânea de potência o que lhe custou um lugar nos pontos. O rookie terminou em 11º.
Um espetacular segmento de sprint por parte dos americanos que foi infelizmente o ponto alto do fim-de-semana.
Pontuação do fim de semana: 5/10
Williams:
Carlos Sainz teve uma corrida de sprint espetacular que culminou numa sexta posição mas infelizmente o resto do fim-de-semana foi algo difícil para o o ex-piloto da Ferrari.
O espanhol ainda chegou ao Q2 mas demonstrou um ritmo insatisfatório devido a um alegado problema no seu carro que foi rectificado em Parc Fermé e obrigou o piloto do carro número 55 a partir da pitlane na 17ª posição e infelizmente foi incapaz de realizar qualquer tipo de progresso ,perdeu uma posição, terminando em 18º.
Alexander Albon brilhou no evento principal depois de uma sexta-feira para esquecer devido a um problema nas baterias do FW47, no entanto quando realmente importava o tailandês voltou a brilhar e a bater o seu colega ao conseguir chegar ao Q3 com um impressionante 5º lugar de partida na grelha. O tailandês perdeu um lugar para George Russell num carro mais rápido e depois disso realizou uma brilhante corrida onde teve de se defender do Ferrari de Lewis Hamilton para garantir o 6º lugar e os pontos para a histórica construtora.
Albon volta a surpreender enquanto Sainz continua com dores de crescimento.
Pontuação do fim de semana: 6/10
Ferrari:
Depois de uma nova suspensão traseira que muito prometeu, a Ferrari apresentou-se em Spa ainda muito distante daquilo que é um carro vencedor de corridas.
Charles Leclerc foi o único piloto da Ferrari a conseguir aproveitar ao máximo o carro com uma excelente prestação ao longo de todo o fim-de-semana, especialmente durante a corrida de domingo em que o monegasco foi capaz de se defender do constante assédio do Red Bull de Max Verstappen para terminar novamente no pódio. O piloto do carro 16 conseguiu também um bom resultado na corrida de sprint ao terminar em quarto.
Já Lewis Hamilton continua sem muitos positivos a retirar do seu tempo na Ferrari. O piloto britânico foi eliminado no SQ1 e no Q1 demonstrando que a nova suspensão não resolveu o seu problema, no entanto na corrida de domingo, o sete vezes campeão do mundo foi capaz de remediar aquele que foi um fim-de-semana difícil ao ganhar 11 lugares e a terminar confortavelmente dentro dos pontos depois daquilo que foi uma excelente performance da pitwall da Ferrari.
Charles Leclerc volta a ser o destaque dos italianos depois daquele que foi um fim-de-semana difícil para o monegasco na Grã-Bretanha. Lewis Hamilton ainda com muito trabalho pela frente.
Pontuação do fim de semana: 7/10
Mercedes:
A Mercedes apresentou-se em Spa com um carro abaixo do que seria de esperar tendo em conta as ambições na luta pelo segundo lugar no campeonato de construtores.
Kimi Antonelli descreveu este fim-de-semana como ‘um passo atrás’ e sinceramente é difícil discordar com o jovem italiano.
Uma saída para a gravilha durante a sessão de qualificação para a corrida de sprint arruinou por completo o chão do carro de Kimi e a primeira metade do fim-de-semana, enquanto uma clara falta de confiança e instabilidade no carro durante o Q1, arruinaram o resto. O italiano começou nas pits e durante a corrida de domingo não foi capaz de nada mais do que uma corrida competente, que francamente não trouxe nada de memorável. O rookie termina em 16º.
George Russell não teve um fim-de-semana tão difícil mas foi claramente prejudicado pela dificuldades do W16 e do seu colega. A gravilha levantada pela saída de pista de Kimi Antonelli prejudicou o carro número 63 e Russell foi incapaz de sair do SQ2 devido a problemas no chão do carro.
A qualificação de sábado viu o britânico a chegar confortavelmente ao Q3 com um 6º lugar que se transformou em 5º depois da ultrapassagem a Alexander Albon.
Um fim-de-semana abaixo do que seria de esperar e a má forma de Antonelli continua.
Pontuação do fim de semana: 4/10
Red Bull:
O primeiro fim-de-semana de Grande Prémio de Laurent Mekies teve bastantes positivos.
O novo team principal da Red Bull tomou uma importantíssima medida para ajudar Yuki Tsunoda ao equipar o carro do japonês com o novo upgrade ao chão depois das sessões de sprint em que o piloto nipónico demonstrou dificuldades, ao utilizar peças suplentes do carro de Max Verstappen.
E a confiança em Yuki pareceu ter trazido resultados positivos, embora não tenha havido qualquer tipo de recompensa por um desempenho francamente melhorado da parte de Tsunoda.
O piloto japonês conseguiu fechar um pouco a distância de rendimento para max para cerca de 4 décimos e teve uma boa qualificação, ao chegar ao Q3 partindo da 7ª posição.
Durante a corrida Yuki conseguiu manter a sua posição no stint inaugural mas depois de uma má decisão da equipa de estratégia, o japonês foi parado demasiado tarde e caiu para 13º ao cruzar a linha da meta.
Max Verstappen venceu o segmento de sprint de maneira excepcional ao conseguir o segundo lugar na qualificação, dividindo os McLaren e ultrapassando Oscar Piastri para garantir a vitória.
Infelizmente no evento principal, o neerlandês foi incapaz de replicar este tipo de desempenho sendo batido na qualificação e durante a corrida por Charles Leclerc, voltando a falhar a ida ao pódio.
A escolha de Max e da Red Bull em utilizar um set up mais adequado à chuva foi duramente castigado pelas decisões dos stewards que decidiram atrasar o início de corrida, Max viu se obrigado a correr um set up longe de adequado durante as duas sessões principais.
Pontuação do fim de semana: 7/10
McLaren:
A McLaren dominou todas as sessões à excepção da corrida de sprint.
Oscar Piastri conseguiu a pole para a corrida de sprint mas foi incapaz de conter Max Verstappen e acabou por terminar no segundo lugar enquanto Lando Norris se qualificou em terceiro e embora tenha momentaneamente perdido a posição para Charles Leclerc, o britânico foi capaz de segurar o pódio na corrida de sábado.
Na qualificação para o evento principal foi Lando Norris quem saiu por cima ao bater o seu colega por pouco menos de 2 décimas de segundo mas Oscar Piastri voltou a superiorizar-se ao seu colega e volta a liderar o 1-2 da McLaren.
Foi uma corrida exímia por parte do australiano quer em ritmo quer em gestão de pneus ao esticar ao máximo o composto médio que calçou na primeira e única paragem que realizou.
Lando Norris apresentou algumas dificuldades e cometeu alguns erros em abordagens a curvas causando lock ups e saídas de pista mas nada de muito grave.
A equipa de Woking lidera confortavelmente o campeonato de construtores e pilotos com ambos os elementos da sua dupla a ter oficialmente mais pontos que qualquer outra equipa na grelha esta época enquanto continuam a lutar pela liderança no campeonato de pilotos.
Pontuação do fim de semana: 9/10
