Bahrain trouxe-nos provavelmente a melhor corrida do ano com ação de um lado ao outro da grelha, vamos descobrir como se saíram as equipas neste segundo fim de semana de triple header em que chegaram os primeiros pacotes de upgrades da época.
Kick sauber:
Houve muitas mudanças este fim de semana mas a performance dos Sauber manteve-se inalterada.
Os suíços continuam a apresentar dificuldades em todas as fases do fim de semana e voltam a ficar pelo Q1 embora Hulkenberg tenha passado provisoriamente ao Q2, o alemão viu a sua volta mais rápida a ser apagada depois do final da sessão de classificação e ficou com o 16º lugar na grelha de partida. Gabriel Bortoleto volta a ser batido pelo seu colega de equipa na qualificação e partiu de 18º no domingo.
Já na corrida de domingo, Nico Hulkenberg teve um péssimo arranque mas conseguiu recuperar e chegar à 14ª posição, no entanto, o alemão foi desqualificado devido a gasto excessivo no fundo do seu carro, similar ao que foi visto no grande prémio chinês com o carro de Lewis Hamilton, enquanto o rookie brasileiro termina em 18º apenas à frente do Williams de Carlos Sainz que foi obrigado a abandonar a corrida depois de um toque com Yuki Tsunoda e do seu colega de equipa que foi desqualificado.
Pontuação do fim de semana: 2/10
Alpine:
Foram precisos quatro fins de semana mas finalmente vimos os franceses a pontuar, e que fim de semana foi para Pierre Gasly e companhia.
O traçado de Sakhir demonstrou-se muito bom para os Alpine, Jack Doohan teve a sua melhor sessão de qualificação da sua breve carreira na F1, falhando o Q3 por muito pouco, ficando com o 11º lugar na grelha de partida e Pierre Gasly foi protagonista da maior e melhor surpresa do fim de semana ao arrancar de quarto na grelha de partida depois da penalização dada a Kimi Antonelli.
Já na corrida, Doohan não foi tão feliz e acaba em 14º depois da desqualificação de Nico Hulkenberg.
Pierre Gasly apresentou um ritmo de corrida bastante bom ao conseguir o 7º lugar, e finalmente a trazer pontos à equipa de Enstone.
Pontuação do fim de semana: 7/10
Racing Bulls:
Este fim de semana foi sem dúvida o mais difícil para a construtora italiana.
Liam Lawson sofreu uma falha no DRS durante a sua flying lap no Q1 que o fez arrancar de 17º na corrida de domingo, e o seu colega, Isack Hadjar não conseguiu passar ao Q3 depois de dois fins de semana seguidos a conseguir este feito.
Já na corrida, ambos os carros foram incapazes de mostrar um ritmo competitivo e terminam ambos fora dos pontos, Hadjar em 13º e Lawson em 16º depois da desqualificação do Sauber de Hulkenberg que terminou a corrida à frente de ambos os rookies.
Pontuação do fim de semana: 2/10
Aston Martin:
As dificuldades continuam para a equipa de Silverstone, Fernando Alonso e Lance Stroll demonstram claras dificuldades em lidar com um carro que tem vindo a piorar nos últimos 3 anos, com a melhor volta de qualificação deste AMR25 a ser pior do que o dos seus predecessores nos últimos 2 anos neste traçado.
Lance Stroll ocupou a penúltima posição da grelha de partida enquanto Fernando Alonso chega ao Q2 e parte de 13º.
Já na corrida, o Canadiano ganha 2 posições, devido ao DNF de Carlos Sainz e à desqualificação de Nico Hulkenberg, terminando em 17º e Fernando Alonso perde duas terminando em 15º.
Pontuação do fim de semana: 2/10
Haas:
Depois de um fim de semana difícil no Japão, a Haas volta a surpreender ao domingo, depois de uma sessão de qualificação difícil que viu o rookie Ollie Bearman a ficar com a vigésima posição e Esteban Ocon a destruir o carro no Q2, a construtora americana teve uma excelente corrida com ambos os carros a terminar nos pontos pela segunda vez este ano.
Bearman teve provavelmente uma das melhores corridas da sua carreira, só no arranque conseguiu ganhar 5 lugares e foi da última posição para o 10º lugar conseguindo um ponto valioso para a Haas, já Esteban Ocon teve uma corrida mais discreta que o seu colega mas ainda assim teve uma excelente sessão e volta a bater o britânico ao acabar no 8º lugar.
Pontuação do fim de semana: 8/10
Williams:
A histórica construtora fecha a 4ª ronda do campeonato fora dos pontos depois de um fim de semana difícil.
Carlos Sainz foi finalmente capaz de bater o seu colega na qualificação chegando ao Q3. Alexander Albon foi vítima de uma tremenda injustiça ao ser afastado no Q1 devido a um erro da FIA que foi corrigido apenas 45 minutos depois, o que deixou o Tailandês na 15ª posição sem ter sido capaz de competir no Q2.
Já na corrida, Carlos Sainz teve uma sessão atribulada ao ter contacto com vários carros, situação esta que culminou num DNF para o espanhol depois de um toque com Yuki Tsunoda e numa penalização de 10 segundos depois de empurrar Kimi Antonelli para fora de pista na curva 10.
Albon teve uma sessão bem mais calma mas ainda assim não demonstrou o ritmo necessário para chegar aos pontos e termina na 12ª posição.
Pontuação do fim de semana: 4/10
Ferrari:
A Ferrari obteve o seu melhor resultado como equipa neste Grande Prémio.
Charles Leclerc qualificou-se em 3º lugar mas foi mais tarde promovido a segundo depois da penalização administrada a George Russell.
Lewis Hamilton teve o seu pior resultado de qualificação este ano e partiu do 9º lugar.
No domingo ambos os pilotos apresentaram um excelente ritmo de corrida mas foram traídos pela estratégia da equipa italiana.
Charles Leclerc perdeu duas posições no arranque devido à escolha de pneus médios, recupera uma durante a corrida depois da penalização de 5 segundos entregue a Lando Norris e por momentos pareceu capaz de aguentar o pódio mas o safety car levou a que os italianos escolhessem ir para o retomar da corrida em pneus duros, enquanto estavam divididos pelo McLaren de Lando Norris e embora Leclerc tenha feito um esforço enorme ao manter Norris na sua traseira durante mais de 10 voltas (muito ao agrado de George Russell que seguia na segunda posição.) isto não foi suficiente e os italianos acabam com a 4ª e 5ª posição.
Pontuação do fim de semana: 8/10
Mercedes:
A Mercedes está de volta ao pódio.
Depois de um excelente sábado para ambos os pilotos, que foi amargurado pela penalização de um lugar entregue a ambos devido à saída das pits durante a bandeira vermelha do Q2 antes de haver uma hora estipulada para o retomar da sessão, os Mercedes mostraram o porquê de serem o segundo melhor carro da grid.
George Russell partiu de terceiro lugar e Kimi Antonelli de quinto e ambos os pilotos tiveram uma excelente corrida, Russell subiu à segunda posição no arranque e de lá não voltou a sair embora os problemas no carro tivessem sido imensos, desde travões a DRS e ao dash do seu volante a desligar.
Já Antonelli demonstrou o porque de ser um dos melhores rookies deste ano com diversas ultrapassagens em pista mas foi traído pelo facto de não ter pneus médios ao seu dispor durante a corrida, o que levou a 4 paragens por parte do italiano, uma delas momentos antes do safety car o que acabou por retirar imensas posições ao jovem, termina em 11º lugar a uma posição dos pontos.
Pontuação do fim de semana: 7/10
Red Bull:
Depois da vitória em Suzuka, Max Verstappen e a Red Bull voltaram à terra, e com os pés bem assentes no chão este foi um fim de semana difícil para ambos.
Um dos positivos a retirar deste fim de semana é a chegada de ambos os Red Bull ao Q3 pela primeira vez esta época com Yuki Tsunoda a conseguir a 10ª posição na grelha de partida mas para Max Verstappen este foi o sábado mais difícil até agora com o piloto neerlandês a arrancar de 7º na corrida de domingo.
Chegando à corrida, os problemas foram constantes para Max Verstappen e as queixas também, os travões deram imensos problemas durante os treinos livres e qualificação e foram inclusive trocados em parc fermé depois da sessão de qualificação mas o problema não foi resolvido e depois da sua primeira paragem, o problema foram os pneus, Verstappen queixou-se incessantemente dos pneus duros com que estava, o que levou a outra paragem pouco depois que fez com que o atual campeão do mundo tivesse rodado na última posição em pista.
Ainda assim Max foi capaz de chegar à sexta posição e Yuki termina em 9º tornando-se no primeiro piloto da Red Bull não chamado Max Verstappen a pontuar no campeonato do mundo desde o grande prémio de Las Vegas no ano passado.
Embora o resultado pudesse ter sido pior, esta corrida serviu para demonstrar as dificuldades que a Red Bull enfrenta operacionalmente, desde um carro problemático a uma equipa de pit que sem dúvida alguma já viu melhores dias; no final do grande prémio foi marcada uma reunião de emergência que viu Helmut Marko e Christian Horner a entrar na sala com os responsáveis técnicos da equipa de Milton-Keyes, será que os alarmes já começaram a soar?
Pontuação do fim de semana: 6/10
McLaren:
Mais uma pole position e vitória para Oscar Piastri, o piloto australiano teve um fim de semana espectacular que culminou numa corrida de imensa serenidade em que a vitória nunca esteve em causa.
Já Lando Norris passou por dificuldades na sessão de qualificação arrancando de 6º lugar mas chegando à corrida, o piloto britânico foi capaz de conseguir o pódio e mitigar os danos que a qualificação poderia ter causado.
Norris protagonizou um excelente arranque que o viu chegar à terceira posição na primeira volta, mas infelizmente não tinha o carro alinhado corretamente na linha de partida o que se traduziu numa penalização de 5 segundos que foi servida na primeira paragem, mas não foi capaz de afastar do pódio o atual líder do campeonato de pilotos que depois de uma luta intensiva com Charles Leclerc no terço final da corrida, conseguiu a terceira posição e alargou a sua liderança no campeonato para 3 pontos.
A McLaren é a actual líder do campeonato de construtores e tem de momento um 1-2 no campeonato de pilotos com os 77 pontos de Lando Norris e os 74 de Oscar Piastri.
Pontuação do fim de semana: 9/10
