O Grande Prémio da África do Sul tomou mais um passo em frente para a sua concretização depois da FIA dar a luz verde aos planos para tornar o circuito de Kyalami novamente num circuito de primeira categoria.
Desde 1993 que o circuito de Kyalami não é palco de uma corrida do campeonato mundial de F1 e com os mais recentes desenvolvimentos que o transformarão novamente em circuito de primeira categoria, nunca estivemos tão perto de voltar a ter um Grande Prémio em solo Africano.
Nos últimos anos têm sido efetuadas melhorias, com a última a ser efetuada em 2016, que transformou o circuito num de segunda categoria.
Nos últimos 5 anos, a Apex Circuit Design, uma firma de design de circuitos de corrida responsável pela criação do circuito de Miami tem estado a preparar um plano para trazer Kyalami de volta ao topo dos circuitos.
‘Este é um momento determinante para o desporto motorizado na África do Sul. Quando compramos o circuito em 2014 foi com o compromisso de o renovar não só para ser um circuito de topo, mas para ser um farol para todo o continente Africano.’ Afirma Toby Venter, o dono do circuito.
Para além da possibilidade de Kyalami, existem duas outras propostas para realizar um Grande Prémio na África do Sul e ambas se situam na Cidade do Cabo e ambas seriam propostas para Street Circuit.
A primeira é um traçado de 5.7km à volta do DHL Stadium, casa dos Stormers, equipa de Rugby da cidade. Este circuito já foi palco de uma corrida de Fórmula E em 2023 mas não conseguiu reter um lugar no calendário devido aos altos custos de toda a operação.
A segunda proposta é na futura Wakanda Smart City, um empreendimento em construção na zona este da Cidade do Cabo, junto ao mar e com o propósito de se transformar num ninho de empresas similar ao que se vê em Singapura ou no Dubai. O problema com esta candidatura? O empreendimento não estaria pronto no próximos 10 anos, o que atrasaria consideravelmente a realização da corrida.
Kyalami parece então a escolha mais acertada. Um circuito histórico com um legado dentro da história do desporto e uma fuga da epidemia de street circuits que se tem vivido nos últimos anos na F1.
As alterações a fazer não vão ser significativas e procuram apenas fazer melhorias estratégicas em termos de segurança como barreiras, corretores, e melhorar zonas de escapatória.
Kyalami terá um período de 3 anos para completar as alterações e presume-se que estaria disponível para a época de 2028, o que entra dentro da timeline apresentada pelo Ministério do desporto, artes e cultura da África do Sul, que apresentou planos no início do ano para o país ser anfitrião de uma corrida a partir de 2027.
