Enquanto Ferrari e Audi já recorreram ao ADUO para introduzir evoluções nos seus motores, a Mercedes decidiu seguir uma estratégia completamente diferente.
Apesar de ter introduzido novos componentes da unidade motriz na Áustria, a Mercedes confirmou que não utilizou o ADUO. As alterações focaram-se apenas na fiabilidade, sem qualquer atualização oficial de performance.
Ainda assim, Toto Wolff admitiu que os motores novos ofereceram um pequeno ganho de rendimento, graças ao menor desgaste e à possibilidade de os utilizar de forma mais agressiva.
A decisão da Mercedes pode, no entanto, esconder uma estratégia a longo prazo.
Ao adiar a utilização do ADUO, a Mercedes mantém essa oportunidade de desenvolvimento disponível para mais tarde, numa altura em que Ferrari e Audi já começaram a utilizá-la.
Esta estratégia levanta, no entanto, uma questão interessante. O ADUO foi criado para ajudar os fabricantes com motores menos competitivos a reduzir a diferença para a referência da categoria. Mas se as equipas optarem por guardar essas atualizações, o sistema pode perder parte da eficácia pretendida pela FIA. Além disso, a Red Bull continuará sem acesso ao ADUO enquanto nenhum rival a ultrapassar na avaliação de performance dos motores.
Por agora, a Mercedes parece satisfeita com a competitividade do seu motor. Mas ao adiar a utilização do ADUO, a equipa pode estar a preparar uma atualização mais impactante para uma fase mais decisiva da temporada.
