Depois do Grande Prémio de Miami, foi noticiado que Carlos Sainz Sr. duas vezes campeão do mundo de Rally e pai do atual piloto da Williams e presidente da Grand Prix Drivers Association, Carlos Sainz Jr., estaria a considerar uma candidatura à presidência da FIA.
No primeiro dia de media em Imola, vários pilotos foram questionados sobre a sua opinião relativamente a esta questão e sobre se haveria um potencial conflito de interesses entre pai e filho.
George Russell, colega de Carlos Sainz Jr na presidência da GPDA, demonstrou estar extremamente entusiasmado com a possibilidade de uma candidatura por parte do espanhol:
‘O Carlos Sr. é uma figura extremamente respeitada dentro do mundo do desporto motorizado, não só na F1, não só no rally, tem imensa experiência neste mundo. Seria indubitavelmente um excelente candidato se escolher candidatar-se. Sinceramente fiquei surpreendido com a noticia, mas quando se reflete sobre o assunto faz perfeito sentido.
Relativamente a um potencial conflito de interesses, Russell não se demonstrou preocupado:
‘Não, não acho que seja uma possibilidade, existe um distanciamento muito grande nesta posição, e realisticamente de um ponto de vista técnico, são os responsáveis técnicos que fazem as decisões relativamente aos regulamentos e regras. O presidente tem vindo a estar cada vez mais afastado destes assuntos. (…) não vejo onde poderia haver um conflito, aliás, até julgo que que seria positivo para o desporto ter o Carlos Jr. com conhecimento e experiência dentro do desporto da perspetiva de um piloto e depois termos o Carlos Sr. com conhecimento sobre desporto motorizado no geral.’
Relativamente à atual presidência da FIA, o piloto da Mercedes afirma que as mais recentes alterações ao apêndice B do código de conduta da FIA são algo irrelevantes porque estas regras não deviam ter sido postas em prática em primeiro lugar:
‘Estamos a falar de uma situação em que as regras tiveram de ser alteradas porque eram absolutamente ridículas. Parece-me estranho agradecer um atenuar de algo que não deveria ter sido aprovado em primeiro lugar. É uma situação estranha, ainda não tivemos comunicação nenhuma vinda dos quadros superiores da FIA.’
Max Verstappen é outra figura da grid que verbalizou o seu agrado relativamente a uma potencial candidatura:
‘Li um pouco sobre o assunto, é alguém que é altamente respeitado. É obvio que as pessoas vão falar de um conflito de interesses mas eu penso que ambos são profissionais o suficiente para manter as coisas separadas. Penso que seria um excelente candidato.’
Carlos Sainz Jr. foi também questionado sobre o assunto:
‘Falando a posição mais objetiva possível, não há ninguém que me venha à cabeça que tenha vivido o que ele viveu, 5 anos de karts comigo, 5 anos em single seaters e 10 anos de Formula 1, não há ninguém que tenha uma noção melhor do quão difícil, caro e duro é o caminho. Tem também uma carreira de 40 anos de Rally e participa em iniciativas de segurança rodoviária em Espanha. Alguém com tanta experiência em diferentes áreas do desporto motorizado que está agora a terminar a carreira e está a tentar devolver ao desporto motorizado um pouco do que o desporto motorizado lhe deu a ele. Penso que é um óptimo candidato.’
‘Se vai formalizar a candidatura ou não é uma decisão dele, mas é curioso porque esta não é uma ideia que tenha surgido dele, surgiu de várias vozes no paddock.’
James Vowles, atual team principal de Sainz Jr. acredita também que a lenda do rally seria um candidato forte:
‘Ele tem uma visão muito lógica do desporto e de como ele é constituído, como chegou onde está de momento e no que é que pode efetivamente ajudar. O que retirei da relação que tem com o filho é de que já o considera um homem feito, não interfere em nada. O que realmente gosta de fazer é ver os carros a andar à volta da pista (…) é óbvio que terá de se afastar um pouco do filho se decidir seguir o caminho da presidência mas estou confiante que iriam conseguir colocar uma barreira nos assuntos profissionais.’
A candidatura de Carlos Sainz é vista com bons olhos por grande parte do paddock em grande parte pelo seu currículo e experiência, mas a verdade é que começa a haver alguma intolerância com os atuais quadros superiores da FIA, por parte da GPDA e dos fãs, que se demonstram confusos com algumas decisões da parte do atual presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem, especialmente relativamente ao anteriormente mencionado artigo B do código de conduta.
O Artigo B rege as comunicações dadas pelos pilotos e tenta acima de tudo, controlar o uso de linguagem imprópria por parte dos pilotos participantes em competições da FIA, o artigo foi recentemente alterado com as multas a descerem por metade do valor, algo que a GPDA continua a considerar intolerável.
