Mercedes AMG Petronas

Wolff responde às alegações de favoritismo na Mercedes. 

  

Toto Wolff respondeu às críticas ‘acéfalas’ de que a Mercedes e ele próprio têm sido alvos ao longo das últimas semanas. 

O chefe de equipa da Mercedes defendeu a sua equipa e afirmou que qualquer sugestão de tratamento preferencial entre os pilotos ‘não faz sentido nenhum’ depois do DNF de Russell na Malásia ter criado uma onda de comentários direcionados ao Austríaco e à Mercedes. 

Russell tem tido um ano difícil mas a realidade é que Antonelli também não tem estado isolado de problemas mecânicos e esta narrativa por si só não justifica uma diferença de 84 pontos. O jovem Italiano sofreu de problemas mecânicos graves em Barcelona e em Silverstone, o mesmo número de vezes que Russell. No entanto, o britânico soma mais problemas ligeiros ao longo da época mas a realidade é que a comparação em termos de ritmo puro tem demonstrado que Antonelli se agigantou.

‘Quem considere isto é acéfalo.’ Afirmou Wolff.

‘Já passámos por situações similares com fãs do Lewis. Mas eu literalmente não consigo compreender o que se está a passar. Eles pensam que eu tenho um botão que diz ‘falha de motor para o George agora’ ou que estou propositadamente a prejudicar um piloto quando estamos a lutar pelo campeonato de construtores?’ 

‘Sempre tivemos a filosofia de fornecer toda a gente com o mesmo material, mas ao que parece é assim que as redes sociais funcionam hoje em dia. Escondem-se atrás dos ecrãs e atacam. Existe muita polarização.’ 

‘Às vezes leio o que as pessoas escrevem e acho hilariante. Estas pessoas entretêm-me quando estão a abusar verbalmente da equipa ou de mim. Sou o diabo, tenho lido. É engraçado.’ 

‘Tenho zero compreensão ou respeito por pessoas que inventam estas coisas. Em Vez de ver Formula 1 deviam ver os Teletubbies ou o Rato Mickey.’ 

Este fim-de-semana os pilotos da Mercedes vão realizar um teste entre especificações do W17 com George Russell a ficar com a mais antiga. As penalizações derivadas da avaria na Malásia permitem à equipa realizar este tipo de teste sem prejudicar necessariamente nenhum dos pilotos. 

A Mercedes tentou acelerar o processo de desenvolvimento do seu novo motor de modo a que Russell o pudesse receber já mas infelizmente o britânico vai voltar a ser penalizado nos Estados Unidos.