Lewis Hamilton escapou a uma penalização no resultado do Grande Prémio da Bélgica, depois do incidente nas boxes que terminou com um mecânico da Ferrari atingido pelo pneu dianteiro direito do SF-26.
Tudo aconteceu durante o segundo Virtual Safety Car, quando a Ferrari chamou Charles Leclerc e Hamilton às boxes em sequência. O britânico tinha ainda de cumprir os cinco segundos de penalização pelo contacto com George Russell na primeira volta, mas tinha também pedido uma alteração na afinação da asa dianteira para o seu novo conjunto de pneus duros.
Foi aí que começou a confusão.
Para evitar que os mecânicos tocassem no carro durante o cumprimento da penalização, a equipa optou por não comunicar a alteração nesse período. O ajuste acabou por não ser feito a tempo e, já quando Hamilton se preparava para abandonar a boxe, um dos mecânicos tentou corrigir a asa dianteira no último momento.
Hamilton recebeu luz verde para arrancar e acabou por atingir o mecânico com o pneu dianteiro direito. Apesar do aparato, ninguém ficou ferido.
O incidente levou a uma investigação por unsafe release, mas os comissários concluíram que Hamilton não teve culpa, uma vez que se limitou a arrancar quando recebeu a indicação da equipa.
A Ferrari acabou, por isso, por receber uma multa em vez de uma penalização desportiva que pudesse alterar o quarto lugar de Hamilton.
Os comissários tiveram ainda em consideração as “circunstâncias pouco habituais” do incidente e o facto de toda a confusão já ter prejudicado desportivamente o piloto, atrasando a sua paragem.
Parte da multa ficou suspensa, com a condição de a Ferrari rever os seus procedimentos e entregar à FIA um relatório com as medidas adotadas para evitar que uma situação semelhante volte a colocar um membro da equipa em risco.
