A FIA reconheceu que Charles Leclerc deveria ter sido penalizado pelo contacto com Oscar Piastri no Grande Prémio da Bélgica, depois de inicialmente considerar o incidente como um simples caso de racing incident.
O momento aconteceu na entrada para Les Combes, quando Leclerc fechou o espaço a Piastri e os dois acabaram por tocar, provocando danos no fundo do McLaren. Na altura, os comissários decidiram não aplicar qualquer penalização, considerando que Piastri não tinha uma oportunidade realista de completar a ultrapassagem e que Leclerc estava a seguir a sua trajetória normal.
A decisão, no entanto, não convenceu vários pilotos, sobretudo pelo precedente que poderia criar em situações de defesa durante a travagem.
O incidente voltou a ser discutido esta quinta-feira, na Hungria, durante uma reunião entre os pilotos e os comissários da FIA dedicada precisamente à consistência das decisões e às regras de condução.
Depois de uma longa discussão, os comissários reconheceram que deveriam ter atuado em Spa e que a manobra de Leclerc seria provavelmente merecedora de uma penalização de cinco segundos.
O próprio Leclerc admitiu que poderá ter ultrapassado o limite: “Com o Oscar, acho que fui um pouco para o outro lado do limite. Provavelmente não é assim que quero correr sempre.”
A decisão já não altera o resultado do Grande Prémio da Bélgica, onde Leclerc terminou em segundo, mas poderá ter impacto na forma como incidentes semelhantes serão avaliados daqui para a frente.
A FIA e os pilotos deverão voltar a discutir as regras de condução mais perto do final da temporada, já com possíveis alterações para 2027 em cima da mesa.
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