Segundo o AutoRacer, as equipas votaram de maneira unânime para reduzir a distância das corridas em 5% para 2027, descendo dos 305km para os 290km com a única excepção a ser o Mónaco.
A decisão surge com o intuito de fazer alterações à atual divisão das unidades de potência, de modo a aumentar o contributo do motor de combustão para que não haja quebras de potência e velocidade tão grandes.
Esta solução surge para resolver um problema prático nos atuais regulamentos sem obrigar as equipas a fazer alterações significativas. A ideia inicial de um split de 50/50 fez com que as equipas reduzissem consideravelmente o tamanho dos depósitos de combustível e uma alteração ao atual split sem alterar a distância ou número de voltas das corridas obrigaria todas as construtoras a mudar por completo o atual pacote devido à necessidade de mais combustível para alimentar um motor de combustão que voltará a ter um contributo superior aos componentes elétricos.
A Formula 1 fez uma escolha sensata que permitirá às equipas manter os atuais pacotes tornando o desporto consideravelmente mais rápido e consistente em 2027. Será possível entregar de maneira constante mais potência nas rodas sem sofrer tanto pela falta de potência eléctrica que agora deixará de ser gerida de maneira tão crítica.
